海上行动—在印尼建立航运业务
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印尼的地理位置导致这个国家在海运物流方面占尽天然优势。印尼位于最繁忙的航道之间，有一百多个大小不一的商业港口，享有东南亚交通枢纽的崇高地位。因此仅这个行业就占印尼国内生产总值 (GDP) 的 11% 左右。以下是在印尼开展航运业务所需了解的资讯。
贸易之风正在吹
航运业是连接全球人、所有地方和市场的桥梁，促进了商品和服务的流动，其规模是其他领域无法比拟的。 尽管全球所有行业都受到疫情的影响，但海运领域却保持稳定并和一定的增长。
印尼政府最近对航运法令进行了相当多的修改。这样做是为了保护和鼓励国内贸易和商业。 其中最主要的是沿海航行政策，要求所有本地航运服务只能由印尼航运公司提供。
在印尼从事航运业务的公司必须严格遵守印尼航运法令规定的股份分配制度。理想情况下，公司应完全由当地人持有。外籍企业家必须与当地人合作，当地人必须持有多数股份。不过东南亚投资者可以拥有70%的股份。
最适合做航运业务的公司类型，是具有法人地位的公司，例如：
- 本地人持有的本地 有限责任公司 （Perseroan Terbatas 或 PT）
- 外资有限责任公司（Perseroan Terbatas Penanaman Modal Asing 或 PT PMA）
以下单位可以通过在线单一系统 (OSS) 进行提交注册以及获取执照：
- 任何组织、企业或个人
- 任何现有或新业务
- 内外资企业
在线一系统 (OSS) 机构将提供商业识别号码 (NIB) 和合法开展业务的执照。
船舶注册属于海运总局 (DGST) 的管辖范围，并在Biro Klasifikasi Indonesia (BKI) 的协助下检查和认证船只。经营航运业务需要几种类型的执照和证书，包括：
- 海上运输营业执照 (SIUPAL)
- 进出口营业执照（Angka Pengenal Ekspot (APE) 或 Angka Pengenal Impot (API)）
- 一般船舶证书
- 污染防治证书
- 船舶无线电台证书
成功的海运业务
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